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术语词典

3 条汽车行业质量管理专业术语,覆盖体系与审核、五大核心工具、供应商质量、工程方法与可靠性、新能源与数字化智造

分类: 全部 📘 通用基础 📜 标准与法规 🏛️ 体系与审核 📊 FMEA 🔄 APQP 📋 PPAP 📈 SPC 🎯 MSA ⚙️ 5M1E 📝 ECN 🔧 8D 🧾 不合格品处置 🤝 供应商质量 📐 工程方法 🔋 新能源与智能网联 🖥️ 数字化与智造
快速跳转: 5 根 三
5Why 5Why
Five Whys Analysis
通过连续追问"为什么"来追踪问题根源的分析方法。通常问 5 次即可从表面症状追溯到根本原因。例如:机器停了一为什么?→保险丝烧了一为什么?→过载了一为什么?→轴承润滑不足→为什么?→维护周期过长。
8D
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根本原因分析 RCA
Root Cause Analysis
根本原因分析,8D D4 阶段的核心活动,使用鱼骨图(Ishikawa)、5Why 等工具深入分析问题的真正原因,而非停留在表面症状。
8D
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三腿五问法 3L5Why
3 Legs 5 Why
5Why 的进阶变体,日系(丰田、本田系供应链)常用。把根因追问拆成三条并行的「腿」,每条各问约 5 个为什么:①发生原因腿——为什么会产生这个缺陷(追溯到工序参数、工装、材料);②流出原因腿——为什么没在厂内被发现(追溯到检验方法、抽样、防错失效);③系统原因腿——为什么体系允许它发生并流出(追溯到标准缺失、培训、变更管理、监控指标)。相比单线 5Why 的优势:避免「只治现象不治体系」,也避免只追发生原因、不追流出原因(这正是同样的不良重复流到顾客的主因)。与 8D 的映射关系很直接——发生原因与流出原因对应 D4 根本原因,系统原因对应 D7 预防再发。写法要求:每条「为什么」都必须有证据支撑(数据、现场确认、再现试验),不能是推测链;追问到「再问为什么就会指向另一个可独立管理的过程」为止。
8D
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