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术语词典

11 条汽车行业质量管理专业术语，覆盖体系与审核、五大核心工具、供应商质量、工程方法与可靠性、新能源与数字化智造

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FMEA FMEA
Failure Mode and Effects Analysis
失效模式与影响分析，一种系统化的预防性分析方法，用于识别产品或过程中潜在的失效模式，评估其影响严重度、发生频度和可探测度，并优先采取改进措施。分为 DFMEA（设计 FMEA）和 PFMEA（过程 FMEA）。
FMEA
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FMEA 七步法 7-Step
AIAG-VDA FMEA 7-Step Approach
AIAG-VDA 新 FMEA 标准的七个分析步骤：1.策划准备→2.结构分析→3.功能分析→4.失效分析→5.风险评估→6.优化改进→7.结果文件化。
FMEA
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DFMEA DFMEA
Design Failure Mode and Effects Analysis
设计失效模式与影响分析，在产品设计阶段分析可能的设计缺陷及其对功能和可靠性的影响，在产品投产前预防设计问题。
FMEA
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PFMEA PFMEA
Process Failure Mode and Effects Analysis
过程失效模式与影响分析，分析制造或装配过程中可能出现的失效模式，识别过程缺陷的来源并制定预防措施。
FMEA
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AIAG-VDA FMEA AIAG-VDA FMEA
AIAG-VDA FMEA Handbook
2019 年发布的统一 FMEA 标准，融合了美系（AIAG）和德系（VDA）FMEA 方法。核心变化：七步法结构、AP 替代 RPN、结构分析/功能分析/失效分析三步法。
FMEA
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D/P-FMEA D/P-FMEA
Design FMEA / Process FMEA
DFMEA（设计FMEA）和 PFMEA（过程FMEA）的合称。DFMEA 关注产品设计缺陷，PFMEA 关注制造过程缺陷。两者互为补充，是汽车行业最核心的预防性工具。
FMEA
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RPN RPN
Risk Priority Number
风险优先数，FMEA 中用于量化风险的综合指标。公式：RPN = 严重度(S) × 发生度(O) × 探测度(D)。取值范围 1-1000，数值越高风险越大。传统 FMEA 使用 RPN 排序。
FMEA
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严重度 S
Severity
FMEA 中评估失效模式影响严重程度的指标，1-10 分。1=无影响，10=涉及安全或法规违规的最高严重度。
FMEA
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发生度 O
Occurrence
FMEA 中评估失效原因发生概率的指标，1-10 分。1=几乎不可能发生，10=几乎必然发生。
FMEA
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探测度 D
Detection
FMEA 中评估现有控制手段探测失效能力的指标，1-10 分。1=几乎肯定能探测到，10=无法探测。
FMEA
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AP AP
Action Priority
行动优先级，AIAG-VDA FMEA 新标准中替代 RPN 的新风险排序方法。基于 S×O×D 三维组合查表确定 H（高优先级）/M（中优先级）/L（低优先级），比 RPN 更科学地分配改进资源。
FMEA
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