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术语词典

6 条汽车行业质量管理专业术语，覆盖体系与审核、五大核心工具、供应商质量、工程方法与可靠性、新能源与数字化智造

分类： 全部 📘 通用基础 📜 标准与法规 🏛️ 体系与审核 📊 FMEA 🔄 APQP 📋 PPAP 📈 SPC 🎯 MSA ⚙️ 5M1E 📝 ECN 🔧 8D 🧾 不合格品处置 🤝 供应商质量 📐 工程方法 🔋 新能源与智能网联 🖥️ 数字化与智造
快速跳转： 重 非 M G 量 测
重复性 EV
Equipment Variation / Repeatability
同一评价人使用同一测量设备多次测量同一零件的同一特性时，测量结果的一致性。反映测量设备本身的变异。
MSA
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非重复性测量 Non-repeatable Measurement
Non-repeatable Measurement
同一对象无法被反复测量而不改变其状态的情形，典型如扭矩扳手（拧紧会改变螺纹与螺栓状态）、破坏性试验（拉断后无法复测）、以及部分装配力/压装尺寸。这类测量做不了 GR&R，因为重复性的前提「同一零件可重复测」不成立。替代做法有三条：定期校准（比对标准扭矩仪）、每日/每班用校验仪核对、以及用过程能力数据监控长期稳定性。台账里的 %GRR 一栏记「—」并注明原因，不能空着，也不能为了「看起来完整」编一个数值 —— 编出来的数会被后续判定当真。
MSA
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MSA MSA
Measurement Systems Analysis
测量系统分析，量化测量系统变异占过程变异或公差的比例，判断测量数据是否足以支撑质量决策。传统五性：偏倚、重复性、再现性、线性、稳定性。AIAG MSA 第四版（2010）仍是当前正式版本；AIAG 与 VDA 的 MSA 合并项目（PG MSA/VDA 5）目前状态为 inactive，尚无发布排期，因此不存在「MSA 第五版」，引用需谨慎。已推进的方向是引入测量不确定度量化（GM、Ford、Honda 自 2025 年起在 CSR 中提出要求）与计数型量具的四种分析法（小样法、有效性、Bowker 检验、Kappa 检验）。计量型 GR&R 常用判据：≤10% 接受，10–30% 视情况接受，>30% 不可接受。
MSA
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GR&R GR&R
Gauge Repeatability and Reproducibility
量具重复性和再现性研究，MSA 的核心方法。重复性(EV)：同一人用同一量具多次测量的变异。再现性(AV)：不同人用同一量具测量的变异。GR&R = √(EV²+AV²)。
MSA
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量具 Gage
Gage / Gauge
用于测量产品或过程特性的工具或设备。MSA 中评估量具的重复性和再现性(GR&R)，以确保测量数据的可靠性。
MSA
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测量不确定度 MU
Measurement Uncertainty
表征测量结果分散性、可合理赋予被测量值的区间参数，用扩展不确定度 U = k·u_c 表达（通常 k = 2，约 95% 置信）。AIAG 与 VDA 的 MSA 合并工作核心方向，就是把评价口径从单纯 GR&R 扩展到不确定度量化，GM、Ford、Honda 自 2025 年起已在 CSR 中提出要求。与 GR&R 的区别：GR&R 只量化重复性与再现性，不确定度还涵盖校准溯源、分辨力、环境、被测对象定义等全部误差来源。ISO 22514-7 是测量系统能力的国际标准。
MSA
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