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术语词典

6 条汽车行业质量管理专业术语,覆盖体系与审核、五大核心工具、供应商质量、工程方法与可靠性、新能源与数字化智造

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MSA MSA
Measurement Systems Analysis
测量系统分析,量化测量系统变异占过程变异或公差的比例,判断测量数据是否足以支撑质量决策。传统五性:偏倚、重复性、再现性、线性、稳定性。AIAG MSA 第四版(2010)仍是当前正式版本;AIAG 与 VDA 的 MSA 合并项目(PG MSA/VDA 5)目前状态为 inactive,尚无发布排期,因此不存在「MSA 第五版」,引用需谨慎。已推进的方向是引入测量不确定度量化(GM、Ford、Honda 自 2025 年起在 CSR 中提出要求)与计数型量具的四种分析法(小样法、有效性、Bowker 检验、Kappa 检验)。计量型 GR&R 常用判据:≤10% 接受,10–30% 视情况接受,>30% 不可接受。
MSA
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GR&R GR&R
Gauge Repeatability and Reproducibility
量具重复性和再现性研究,MSA 的核心方法。重复性(EV):同一人用同一量具多次测量的变异。再现性(AV):不同人用同一量具测量的变异。GR&R = √(EV²+AV²)。
MSA
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量具 Gage
Gage / Gauge
用于测量产品或过程特性的工具或设备。MSA 中评估量具的重复性和再现性(GR&R),以确保测量数据的可靠性。
MSA
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测量不确定度 MU
Measurement Uncertainty
表征测量结果分散性、可合理赋予被测量值的区间参数,用扩展不确定度 U = k·u_c 表达(通常 k = 2,约 95% 置信)。AIAG 与 VDA 的 MSA 合并工作核心方向,就是把评价口径从单纯 GR&R 扩展到不确定度量化,GM、Ford、Honda 自 2025 年起已在 CSR 中提出要求。与 GR&R 的区别:GR&R 只量化重复性与再现性,不确定度还涵盖校准溯源、分辨力、环境、被测对象定义等全部误差来源。ISO 22514-7 是测量系统能力的国际标准。
MSA
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量具台账 Gauge Ledger
Gauge / Measuring Equipment Ledger
登记全部用于判定产品是否合格的测量设备的清单:编号、名称、量程与分辨力、被测特性及其等级(CC/SC/一般)、校准周期与到期日、%GRR、状态(合格/限用/停用/报废)。它回答的不是「我有哪些量具」,而是「这些量具产出的数据凭什么可信」。两项判定必须同时成立:校准在有效期内(准不准)与 %GRR 满足被测特性要求(够不够精)。台账也是 MSA 的输入:编号决定 GR&R 抽谁,特性等级决定判据用 10% 还是 30%。反过来 MSA 结果回写台账,形成闭环。判据是「是否用于判定」,所以自制检具与工装上的检测销同样必须登记。
MSA
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限用 Restricted Use
Restricted Use
量具状态之一:校准在有效期内、但测量能力只满足部分用途,最常见的原因是 %GRR 落在 10–30%。此时可用于一般特性或趋势监控,不得用于 CC/SC 判定。限用不是「差一点的合格」,而是「有明确边界的可用」,所以必须写清三件事:能用于哪一档特性、为什么限(%GRR 偏高 / 量程偏窄 / 分辨力不足)、什么条件可解除(改进后重做 MSA 达标)。三样缺一样,限用就会退化成事实上的合格 —— 因为现场只会看有没有贴合格标。台账与量具本体都要标出适用范围。
MSA
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