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术语词典

5 条汽车行业质量管理专业术语,覆盖体系与审核、五大核心工具、供应商质量、工程方法与可靠性、新能源与数字化智造

分类: 全部 📘 通用基础 📜 标准与法规 🏛️ 体系与审核 📊 FMEA 🔄 APQP 📋 PPAP 📈 SPC 🎯 MSA ⚙️ 5M1E 📝 ECN 🔧 8D 🧾 不合格品处置 🤝 供应商质量 📐 工程方法 🔋 新能源与智能网联 🖥️ 数字化与智造
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试生产 PP
Pilot Production / Trial Run
APQP 第四阶段的关键活动,使用量产工装、设备、人员进行的试运行,验证生产过程是否稳定且能持续产出合格产品。
APQP
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试装 PTR
Production Trial Run
变更获批后在小批量生产条件下实际装配,验证变更件与现生产件的配合、功能与工艺可行性,确认无误后才允许正式切换。是 ECN 闭环的最后一道实物验证,与断点管理(记录变更在哪个批次或时间点正式生效)配套使用。部分主机厂称 PTR 或试生产验证。
ECN
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OTS 样件 OTS
Off-Tool Sample
使用量产工装生产的首批样件,用于验证模具/工装的制造精度和产品符合性。OTS 认可后才能进入试生产阶段。
PPAP
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控制计划 CP
Control Plan
描述生产过程控制方法的文件,逐工序列出控制特性、规格要求、测量方法、样本容量与频次、控制方法及反应计划。2024-03 起从 APQP 手册中独立出来,作为《控制计划》第一版单独发布(此前长期依附于 APQP 第二版)。新版强化五点:明确与 APQP 的关联、强调控制计划是随过程/风险/顾客要求变化的活文件、引入安全启动(Safe Launch)阶段要求、补充高度自动化制造的应用示例、增加用软件编制与管理控制计划的指南,并更新全套表单。按阶段分为原型、试生产、量产三类。
通用基础
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新零件成熟度保障 VDA MLA
VDA Maturity Level Assurance for New Parts
德系(尤以大众集团为代表)用于管理供应链新零件开发成熟度的方法,把开发过程划分为 8 个成熟度等级 ML0-ML7,每个等级规定必须完成的评价项、评价方法与责任方,未达到相应等级不得进入下一阶段。8 个等级的大致分布:ML0 创新确认与项目启动 → ML2 设计冻结/概念确认 → ML3 样件阶段(B 样) → ML4 生产工装与工艺确认 → ML5 试生产(C 样/PPV) → ML6 量产准备就绪 → ML7 量产启动与爬坡结束。与 APQP 的关系:MLA 是 APQP 的德系变体,两者阶段划分与交付物高度重叠,但 MLA 更强调「逐级评价 + 供应商自评 + 顾客确认」的闭环,且把「成熟度评价」本身作为交付物。实操要点:每个 ML 等级的评价项通常以提问表形式下发,供应商需提交自评证据(设计验证报告、过程能力、工装验收、产能验证),顾客(或一级供应商)做现场确认;评价结果若为「红灯」,需制定补救措施并重新评价。国内供应商承接德系项目时,MLA 提问表常与 PPF(VDA 2)提交包一起被要求。
体系与审核
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