术语词典

4M 变更 4M Change

Man / Machine / Material / Method Change

人（Man）、机（Machine）、料（Material）、法（Method）四类要素的变更。是变更管理中最需警惕的一类——产品图纸未变但制造条件改变，同样可能引发质量风险，典型如换操作班组、换设备或模具、换供应商或材料牌号、改工艺参数。多数主机厂要求 4M 变更须提前申报并获批，未经批准的 4M 变更属严重违规。部分体系扩展为 5M（加测量 Measurement）或 6M（加环境 Milieu）。

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OTA 空中下载升级 OTA

Over-the-Air Update

通过无线网络远程更新车端软件的技术，分 FOTA（固件级，涉及 ECU、域控制器、BMS 等底层软件）与 SOTA（应用层，多为座舱娱乐与地图）。国内监管自 2025 年起全面收紧：工信部联通装〔2025〕45 号（2025-02-25，与市场监管总局联合发布）要求 OTA 升级活动向工信部与市场监管总局备案，并按影响分类管理——不涉及产品主要技术参数变更的，备案后即可实施；涉及主要技术参数变更的，须先取得产品变更许可并完成备案；涉及自动驾驶功能的，按准入管理取得相应许可；用于消除缺陷、实施召回的，按《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》执行并立即停止生产销售缺陷产品。强制性国标 GB 44496-2024《汽车软件升级通用技术要求》自 2026-01-01 实施：升级包须加密防篡改、行驶中不得升级关键系统、每版软件有唯一标识可追溯、升级失败须有兜底回滚方案。同时禁止静默升级，用户有权选择是否升级。质量视角：OTA 是变更管理的延伸，须走 ECN/4M 变更流程，留存影响评估、测试验证与升级记录。

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分供方管理 Sub-tier Supplier

Sub-tier Supplier Management

对自己供应商的下级供应商（二级、三级）实施的延伸管控，因为顾客只与一级供应商有合同关系，但风险往往来自更深层。核心要求：分供方清单与变更报备、关键分供方的二方审核或要求一级供应商提供审核报告、原材料与特殊过程的追溯、分供方变更必须推动一级供应商走 4M 变更审批。IATF 16949 在 8.4.2.4.1（二方审核）与 8.4.2.3（供应商质量管理体系开发）中要求对分供方施加同等控制，并明确「组织的供应商应向其分供方传递顾客特殊要求」。典型失守场景：一级供应商私自把电镀、热处理、焊接等特殊过程外包给未批准的分供方，导致特殊特性失控 —— 这类问题在二方审核里几乎必查，因为特殊过程无法由后续检验完全验证。

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外观批准报告 AAR

Appearance Approval Report

PPAP 的 18 项提交要素之一，仅适用于有外观要求的产品（可见面饰件、皮纹件、镀铬件、车灯配光面、内饰面料等）。供应商须提交颜色、纹理、光泽度、图案等外观特性数据与实物样板，由顾客造型/色彩部门（而非仅 SQE）与批准的色板（master sample）比对确认。评估通常在规定光源箱内进行（如 D65 标准光源），并规定观察角度与距离；颜色常用色差仪测 ΔE 值，纹理与光泽度依顾客规范判定。关键规则：AAR 未获批准前不得批量供货；色板与外观规范通常随车型生命周期有效，一旦材料牌号、供应商、模具、涂层工艺变更（属 4M 变更），须重新提交 AAR。与 PSW 的关系：AAR 批准是 PSW 签署的前置条件之一。

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快速换模 SMED

Single Minute Exchange of Die

把换模（换型）时间压缩到个位数分钟的方法，由新乡重夫（Shigeo Shingo）提出，是丰田生产体系支撑小批量、多品种的前提。核心是把换型作业拆成内作业（必须停机才能做）与外作业（设备运行中可做），再把内作业尽可能转化为外作业，并压缩剩余内作业时间：快速夹紧替代螺栓（U 型槽、滚珠锁紧、液压夹紧）、统一模具高度与定位基准、取消试调（用定量定位与限位块替代凭经验调整）、并行作业（两人以上分工）、标准化换模流程与工具车。衡量指标：换模时间（从上一件合格品到下一件合格品）、换模频次、经济批量。与 4M 变更的关系：换模属于「机」与「法」的变更，换型后首件必须做首件检验并确认参数。审核关注换模作业指导书、换型后首件记录、换模时间是否被真实统计。

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免检 Skip Lot

Skip Lot Inspection

对连续多批合格且过程能力稳定的供应商来料，按规则减少检验频次或免于常规检验的接收方式。典型规则：连续 10 批（或 3 个月）零不良且 Cpk ≥1.33 → 转为每 2 批检 1 批 → 每 5 批检 1 批 → 全免，同时保留定期（如每季度）抽检与首件确认。触发立即恢复全检的红线：出现 1 批致命/严重缺陷、SCAR 未按期关闭、4M 变更未报备、二方审核降级、顾客投诉追溯到该件。风险控制：免检不等于免追溯 —— 免检件仍须保留批次标识与供应商自检记录，一旦装配后发现问题要能精准围堵。审核关注的是「免检的决策依据是否留痕、恢复全检的触发条件是否被执行」，而不是「有没有免检」。

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合格供应商清单 AVL

Approved Vendor List

经评估批准、允许向其采购的供应商名册，是采购下单与来料放行的唯一依据。应载明：供应商名称与代码、供货品类与料号范围、批准状态（试用/正式/限制/暂停/退出）、批准日期与有效期、体系认证与到期日、对应 PPAP 批准状态、特殊限制（如仅限非安全件、仅限某工厂）。必须与三件事联动才有约束力：ERP 采购下单校验（不在 AVL 无法开单）、来料系统放行校验、变更管理（4M 变更时自动降为「限制」状态待重新批准）。审核高频不符合项：AVL 存在但无评估记录、认证过期未更新、实际采购的供应商不在 AVL 上（尤其急件与备件）、AVL 与 PPAP 清单不一致（有 PPAP 但不在 AVL，或反之）。

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供应商变更申请 SCR

Supplier Change Request

供应商在实施任何可能影响产品特性、过程或交付的变更之前，向顾客提交的书面申请。须申报的典型情形：生产地点迁移、设备更换或大修、模具转移或翻新、原材料/分供方变更、工艺参数或工序顺序变更、软件/固件版本变更、包装与标识变更、关键人员与检验方法变更。与 4M 变更的关系：SCR 是供应商侧发起的申报入口，4M（人机料法）是变更的分类维度，两者是同一件事的两个视角。流程要求：申报 → 顾客评估影响（是否需重新 PPAP、哪个提交等级、是否需试装/PTR）→ 批准后实施 → 首批加严与断点标识 → 关闭。IATF 16949 条款 8.5.6.1 要求对影响产品实现的更改做控制，供应商未经批准擅自变更（黑变更）是最严重的合规问题之一，通常直接触发降级与索赔。

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